تسخير أسلاك السيارات هو "الجهاز العصبي المركزي" المستخدم لتوصيل دوائر السيارات. وهو ناقل نقل لمصادر وإشارات الطاقة المختلفة. وينتشر عبر مختلف المكونات الوظيفية للسيارة وهو شريان الحياة لشبكة السيارة. الموصل عبارة عن وحدة أو وحدة كهربائية متصلة بين أحزمة الأسلاك أو الأجهزة الكهربائية، مما يوفر واجهة تركيب كهربائية مريحة وموثوقة للتوصيل الكهربائي. تنقسم الموصلات عادةً إلى موصلات قابس وموصلات مقبس، بما في ذلك أطراف التوصيل/المقبس المُكيَّفة، وسترات التوصيل/المقبس، وتتضمن أيضًا هيكل CPA، وهيكل TPA أو هيكل PLR، وبعض الأختام تحتوي أيضًا على حلقات أختام أو سدادات مانعة للتسرب وملحقات اتصال أخرى. بالطبع، بالإضافة إلى وصلات الموصل شائعة الاستخدام، يتم أيضًا توصيل أحزمة الأسلاك بشكل مباشر من خلال وصلات على شكل حرف U أو لحام بالموجات فوق الصوتية.
تنقسم الاتصالات إلى ثلاث فئات وفقًا لمبادئ عملها: اتصالات قفل النموذج، ووصلات قفل الاحتكاك، ووصلات قفل المواد. تشير اتصالات قفل النموذج إلى القفل المتبادل من خلال أشكال الأجزاء المتصلة أو الأجزاء الثابتة الإضافية لإنشاء وظيفة الاتصال مثل اتصال الترباس الذي يصنع الثقب، واتصال الخطاف المفاجئ؛ يشير اتصال قفل الاحتكاك إلى ضغط الأجزاء المتصلة لتوليد الاحتكاك على سطح التلامس لمنع الحركة النسبية للأجزاء المتصلة لتحقيق غرض الاتصال، مثل تحمل وصلات الترباس الضيقة ووصلات التداخل التي تفهم الأحمال الاتجاهية؛ تشير وصلات قفل المواد إلى وضع مواد إضافية من الفلور بين الأجزاء المتصلة أو ربط الأجزاء معًا من خلال القوة بين الجزيئات، مثل الإلتصاق واللحام وما إلى ذلك.
تنقسم الاتصالات إلى اتصالات قابلة للفصل ووصلات غير قابلة للفصل على أساس قابلية الانفصال. الاتصال القابل للفصل هو اتصال يمكن تفكيكه دون إتلاف أي جزء من الاتصال. ولذلك، فإن التفكيك والتجميع المتكرر لن يؤثر على أدائه. على سبيل المثال، اتصال موصل التوصيل هو في الأساس اتصال قابل للفصل. الاتصال غير القابل للفصل هو اتصال يجب تدميره لفصل جزء معين من الاتصال على الأقل. على سبيل المثال، فإن الاتصال بين المشبك الفولاذي الطرفي مزدوج الطبقة والجسم، والاتصال بين الجهاز ومجموعة الأسلاك، والاتصال على شكل حرف U أو اللحام بين مجموعة الأسلاك ومجموعة الأسلاك كلها وصلات غير قابلة للفصل.